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財聯(lián)社7月29日訊（編輯 若宇）小鵬汽車本周三美股股價一度狂飆40%，創(chuàng)一年以來新高。消息面上，大眾汽車計劃向小鵬汽車投資7億美元，交易完成后將持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán)，并與小鵬合作開發(fā)基于大眾MEB平臺的兩款車型，新車型將搭載小鵬XPILOT軟件，于2026年上市。
小鵬汽車方面透露稱，在戰(zhàn)略技術(shù)合作方面，和大眾汽車集團將基于小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件共同開發(fā)車型。此外，雙方還將在多個領(lǐng)域探索其他潛在的戰(zhàn)略合作，包括未來電動車平臺、軟件技術(shù)和供應(yīng)鏈方面的合作。
天風(fēng)證券于特7月28日研報認為，大眾汽車與小鵬汽車的合作屬于國內(nèi)汽車行業(yè)里程碑式事件，標(biāo)志著國內(nèi)車企電動智能化能力得到行業(yè)認可，為后續(xù)國內(nèi)整車及零部件出海打開想象空間。而大眾車型價格多在10萬-20萬元區(qū)間，也將推動智能座艙和高階L2+及以上智能駕駛的滲透率快速提升。
二級市場上，本周四早盤小鵬汽車概念股集體高開，方正電機、京威股份、德聯(lián)集團、威帝股份、科博達集合競價漲停；拉長時間看，為小鵬G6車型配套DCC產(chǎn)品的科博達自5月10日迄今股價累計最大漲幅達71.2%。
據(jù)了解，小鵬G6為扶搖架構(gòu)下的首款車型，其搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)和AI代駕服務(wù)，并于6月15日在北京正式開放城市NGP。未來，XNGP將落地更多城市，到2023下半年將覆蓋約50城，到2024年將覆蓋約200城，XNGP周滲透率達到了94%。
小鵬汽車6月份新車交付8620輛，同比下降43%；上半年累計銷量41,435輛，同比下降40%。截至2023年6月30日，小鵬汽車?yán)塾嫿桓读?strong>已超過30萬輛。小鵬汽車的目標(biāo)是2023年全年交付量為14.6萬輛，同比增長21%。開源證券指出，小鵬2023年下半年銷量及盈利環(huán)比改善趨勢較為確定，主要由G6新車產(chǎn)品周期、P7i產(chǎn)能提升驅(qū)動，2024年或為銷量反轉(zhuǎn)關(guān)鍵年。
小鵬汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，國泰君安證券汽車團隊整理相關(guān)A股上市公司名單包括德賽西威、方正電機、臥龍電驅(qū)、銀輪股份、拓普集團、雙環(huán)傳動、明新旭騰、欣銳科技、保隆科技、威邁斯、科博達和敏實集團，具體如下：
另據(jù)財聯(lián)社不完全統(tǒng)計，天龍股份、江波龍、萬安科技、欣銳科技、祥鑫科技、美晨生態(tài)和華緯科技等在內(nèi)的多家A股上市公司近期在互動易回復(fù)小鵬汽車相關(guān)業(yè)務(wù)情況，具體如下：
值得注意的是，有分析師指出，當(dāng)前小鵬的銷量增長依然面臨激烈的競爭以及來自同行的壓力，未來幾個季度的利潤率改善帶來挑戰(zhàn)，股價或過度反應(yīng)。
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