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7月9日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

本次任務(wù)由長(zhǎng)二丙火箭攜手遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)，共同將衛(wèi)星送入軌道。什么是上面級(jí)？中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院遠(yuǎn)征系列上面級(jí)總體副主任設(shè)計(jì)師周佑君將它比喻成“太空擺渡車”?；鸺龑⑿l(wèi)星等航天器送入太空以后，上面級(jí)便接力工作，把“乘客”繼續(xù)擺渡到目的地。有了“太空擺渡車”，一次火箭發(fā)射還可以搭載更多“乘客”。

目前，我國(guó)共成功研制了4款遠(yuǎn)征上面級(jí)。遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)是火箭院研制的第一款“太空擺渡車”，也是上面級(jí)的基本型，其雖然只有2次啟動(dòng)能力，但能在不耗費(fèi)衛(wèi)星燃料的前提下，將衛(wèi)星的入軌時(shí)間從數(shù)天縮短為5個(gè)多小時(shí)，主要針對(duì)中高軌直接入軌任務(wù)。承擔(dān)本次任務(wù)的遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)則是在遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)的基礎(chǔ)上優(yōu)化而成，工作時(shí)間較短，在分離完成后便馬上點(diǎn)火加速，整個(gè)飛行任務(wù)基本上在1小時(shí)以內(nèi)完成，重量和成本大大降低，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此外，遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)工作時(shí)間在40小時(shí)以上，啟動(dòng)次數(shù)能達(dá)到20次，可完成不同軌道的多星部署。首飛時(shí)，它曾運(yùn)送5類6項(xiàng)載荷精準(zhǔn)入軌，飛出了完美的“太空眼鏡蛇”動(dòng)作，無(wú)論是工作時(shí)間還是機(jī)動(dòng)性，均已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)體形更大、個(gè)頭更高、“肚子”里的燃料也更多，擁有更大的運(yùn)載能力，能執(zhí)行高軌多星的直接入軌任務(wù)。

本次任務(wù)中，遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)又有新變化，采用了新型曲面柵格過(guò)渡段。周佑君介紹，該部段減重35%，提升了火箭運(yùn)載能力，同時(shí)減少了部段安裝接口，優(yōu)化了總裝操作流程。測(cè)量系統(tǒng)也首次采用天地基一體化測(cè)控模式，可根據(jù)任務(wù)需求自由切換天基和地基測(cè)控時(shí)間，具備了全程無(wú)盲區(qū)測(cè)控能力，極大地提高了任務(wù)適應(yīng)性。

下半年，長(zhǎng)二丙火箭繼續(xù)保持高密度發(fā)射態(tài)勢(shì)，執(zhí)行海洋水色衛(wèi)星、愛因斯坦探針衛(wèi)星等宇航發(fā)射任務(wù)?；鸺洪L(zhǎng)二丙火箭總體副主任設(shè)計(jì)師謝志豐介紹，隨著該院遠(yuǎn)程測(cè)試網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的持續(xù)建設(shè)，本次任務(wù)中，長(zhǎng)二丙火箭首次實(shí)現(xiàn)了北京遠(yuǎn)程測(cè)試網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心遠(yuǎn)程輔助測(cè)發(fā)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，在北京遠(yuǎn)程測(cè)試大廳可對(duì)發(fā)射場(chǎng)火箭總裝、測(cè)試、發(fā)射進(jìn)行遠(yuǎn)程輔助支持，減少了設(shè)計(jì)人員到場(chǎng)保障需求，提升總體保障能力。

（攝影：高文豪）

（原標(biāo)題：衛(wèi)星可乘“太空擺渡車”入軌，我國(guó)已成功研制4款遠(yuǎn)征上面級(jí)）

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者 劉蘇雅

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