(相關(guān)資料圖)
2023上海車展正在如火如荼進(jìn)行當(dāng)中，自主硬派越野SUV是本屆車展中不可忽視的存在，仰望U8、坦克400、東風(fēng)猛士917、捷途T-3、BJ40(參數(shù)|詢價(jià))等等“硬漢”給觀展車迷們留下深刻印象，確實(shí)，這兩年車市中越野車市場(chǎng)很火，尤其是自主品牌陸續(xù)加入細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而隨著露營(yíng)、垂釣等戶外活動(dòng)興起，被帶火的硬派SUV市場(chǎng)從小眾走向大眾。
說(shuō)起自主硬派SUV，北京汽車BJ40作為領(lǐng)軍者當(dāng)之無(wú)愧，入市十載的BJ40從最初的一款車，進(jìn)化到基于越野場(chǎng)景打造的車型矩陣，近30萬(wàn)用戶選擇BJ40，足可見(jiàn)這款經(jīng)典產(chǎn)品在終端市場(chǎng)的歡迎程度。面對(duì)更廣闊市場(chǎng)和更激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，BJ40泰然自若，任晚輩們爭(zhēng)芳斗艷，BJ40依舊處變不驚。
BJ40走過(guò)的十年，是國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)從0到1的階段，在硬派越野車被外資品牌壟斷的年代，北京汽車毅然勇?lián)厝?，從誕生之日起，BJ40就瞄準(zhǔn)了外資品牌經(jīng)典越野車，而正是因?yàn)锽J40的入市，無(wú)數(shù)越野人找到了心儀車型，BJ40也樹(shù)立起越野車全新認(rèn)知。在BJ40入市以前，帕杰羅(參數(shù)|詢價(jià))、普拉多(參數(shù)|詢價(jià))、牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))都越野產(chǎn)品價(jià)格昂貴，導(dǎo)致玩越野的車迷們?nèi)刖珠T檻較高，這也是為何國(guó)內(nèi)越野圈始終無(wú)法擺脫小眾境遇。BJ40誕生以后，國(guó)內(nèi)越野迷可以用更親民價(jià)格接觸越野生活，這便是BJ40被稱為越野車先行者的原因。
讓中國(guó)越野迷有新選擇是北京汽車打造BJ40的初衷，而隨著越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)BJ40認(rèn)可，隨后的10年迭代中，BJ40車系越來(lái)越完善，基于不同需求和越野場(chǎng)景，BJ40如今已經(jīng)構(gòu)建S、P、C、SE系列車型矩陣。作為中國(guó)越野圈公認(rèn)的實(shí)力派，BJ40之所以暢銷的很重要原因可以用四個(gè)字總結(jié)：與時(shí)俱進(jìn)。
以往，我們潛意識(shí)里的越野SUV形象是不拘小節(jié)、硬朗結(jié)實(shí)，而伴隨新時(shí)代消費(fèi)者對(duì)審美的改變，越野SUV和潮玩更加貼切，很多用戶可能不去野外穿越更不去攀爬險(xiǎn)阻，他們只是需要一輛看起來(lái)硬派的SUV點(diǎn)綴生活，北京汽車迅速嗅到了市場(chǎng)改變，不僅推出BJ40城市獵人版，而且增添了專屬海風(fēng)藍(lán)配色，藍(lán)色清新治愈的視覺(jué)效果仿佛讓人在城市嗅到了海洋般自在的氣息。
潮玩解鎖了BJ40更多身份，“越野”一詞充滿雄性荷爾蒙，一直都是“男性”的專屬，但隨著多種趣味、出圈營(yíng)銷，有不少女玩家情定BJ40。BJ40方正大氣的造型，吸引很多女性用戶，她們認(rèn)為BJ40是獨(dú)立、個(gè)性的代表車型，早在2021年，北京汽車便推出行業(yè)首個(gè)女性車主聯(lián)盟BJ LADY，2022年，BJ LADY煥新出發(fā)更名為“鏗鏘肆零”，并在同年發(fā)布了女性專屬車型閨蜜共創(chuàng)計(jì)劃，讓車主有機(jī)會(huì)打造符合個(gè)性的車型設(shè)計(jì)。
六十余年間，北京汽車一直專注深耕越野領(lǐng)域，從專業(yè)技術(shù)的研發(fā)積淀，到制造實(shí)力以及品牌的堅(jiān)守，再到智能化的工廠和高質(zhì)量的管理體系，北京汽車已經(jīng)構(gòu)建起專屬自己的越野圈層。為了拓圈和吸粉，筆者了解到，北京汽車為女性用戶推出專屬定制化改裝方案、女性車主1v1越野駕駛培訓(xùn)、女性車友專屬體驗(yàn)活動(dòng)等等，在“她力量”的帶動(dòng)下，如今的BJ40可甜可野，儼然一副“男女通吃”的形象。
2023年初，由BJ40組成的北京汽車車隊(duì)馳騁在達(dá)喀爾拉力賽，作為世界上最艱苦也是最刺激的拉力賽，達(dá)喀爾拉力賽是越野迷們心中殿堂級(jí)賽事，一路的艱苦跋涉不僅對(duì)車手是考驗(yàn)，也對(duì)參賽車輛提出很高要求，而2023年已經(jīng)是BJ40車隊(duì)第三次出征達(dá)喀爾了。BJ40并不是第一個(gè)出征達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)越野車，但卻是令國(guó)內(nèi)車迷印象最深刻的，這是因?yàn)锽J40在達(dá)喀爾賽場(chǎng)取得的優(yōu)異成績(jī)過(guò)于突出，2021年，首次參賽的BJ40車隊(duì)包攬新人組冠、亞、季軍，創(chuàng)造賽事最好成績(jī)，2023年，BJ40兩大精英車隊(duì)再次收獲佳績(jī)。
每一次磨礪都將令BJ40愈發(fā)強(qiáng)大，達(dá)喀爾拉力賽見(jiàn)證了BJ40不斷成長(zhǎng)，BJ40也通過(guò)達(dá)喀爾拉力賽弘揚(yáng)北京汽車產(chǎn)品、技術(shù)和研發(fā)的實(shí)力。面對(duì)高海拔、嚴(yán)寒和干旱等極端惡劣環(huán)境，BJ40量產(chǎn)車型在出廠之前都會(huì)經(jīng)歷全面測(cè)試，并且BJ40量產(chǎn)車型都配備高強(qiáng)度防滾架、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、雙面鍍鋅材料，從全球各項(xiàng)頂級(jí)賽事中收獲經(jīng)驗(yàn)并普及到量產(chǎn)車型中，這便是北京汽車作為“大廠”對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。
行業(yè)內(nèi)，北京汽車形象一直以務(wù)實(shí)、低調(diào)示人，但在技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)制造能力等方面，北京汽車擁有深厚功底，現(xiàn)在很多人都在討論新勢(shì)力車企和傳統(tǒng)企業(yè)的區(qū)別，筆者認(rèn)為，北京汽車的造車?yán)砟詈蛯?duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新精神，便是BJ40能夠暢銷十年且不懼市場(chǎng)變化保持處變不驚心態(tài)的根基。
關(guān)鍵詞：
